果小菁
果小菁的旅程，是在京劇舞臺(tái)上的一次次精彩亮相，也是在汽車駕駛座上的一次次心靈探索。雙重軌跡之下，或迷茫、或篤定，有掌聲亦有非議。不同經(jīng)歷，讓她學(xué)會(huì)了傾聽內(nèi)心的聲音。這份獨(dú)行并非孤立無援，而是與路上遇到的每一個(gè)風(fēng)景、每一份人情味產(chǎn)生了深刻的連接。回望來時(shí)路，不僅是在回顧自己的成長歷程，更是在思考如何將京劇這一傳統(tǒng)藝術(shù)形式與現(xiàn)代生活相結(jié)合，賦予其新的生命力。
果小菁
胭脂粉黛，夜色轟鳴
或許在旁人看來，“新銳京劇演員”這個(gè)身份加持下的果小菁，必然是一個(gè)傳統(tǒng)且?guī)c(diǎn)兒文藝范兒的姑娘。但實(shí)際上她的獨(dú)立、不羈和個(gè)性，早在孩童時(shí)期就得到了彰顯。七歲那年避暑山莊偶遇的一場京劇演出，讓果小菁一頭扎進(jìn)傳統(tǒng)戲曲的深潭。八歲獨(dú)闖戲校的自由和果敢，背后卻是數(shù)不清多少個(gè)日夜的堅(jiān)持和隱忍。當(dāng)同齡人還在父母膝下撒嬌時(shí)，這個(gè)抱著枕頭想家的女孩，正在日復(fù)一日地錘鍛舞臺(tái)功底。“既然選了這條路，你就不能后悔。”不善言辭的父親用短短一句話，就和果小菁達(dá)成了能改變她一生的約定。
果小菁
清晨六點(diǎn)半的毯子功，深夜鏡前不滅的頂燈，是果小菁的日常。成為優(yōu)秀的京劇演員都是要浸著汗水的，也浸著現(xiàn)代年輕人難以想象的孤獨(dú)。這種難以排解的愁緒，最終在方向盤上找到了出口。每每忙到仿佛全世界只剩自己時(shí)，果小菁就會(huì)把身和心交給汽車。她習(xí)慣在演出結(jié)束后鉆進(jìn)駕駛座，將《四郎探母》的余韻帶到三環(huán)路的夜色之中。
“開車時(shí)我習(xí)慣聽流行樂，特別是節(jié)奏感強(qiáng)的旋律，太解壓了。”賈斯汀·比伯、黃老板、周杰倫……當(dāng)那些閑散且富有激情的電子節(jié)拍灌入耳膜時(shí)，反而和腦海中的婉轉(zhuǎn)戲腔達(dá)成了奇妙共振。油門到底時(shí)的推背感一涌上來，自己也有了一種穆桂英附體般的激昂心緒。
果小菁
某種程度上來講，果小菁就是活在二十一世紀(jì)的颯爽女將。在世人習(xí)慣于給A0級新能源小車貼上“女性用車”的標(biāo)簽時(shí)，她的鐘愛之物反而是那些風(fēng)格激烈的純血統(tǒng)跑車，比如AMG GT50。或許舞臺(tái)上的高光演出講究按部就班，但握住方向盤的果小菁，則渴望在道路中央迸發(fā)出內(nèi)心深處的自由。此時(shí)此刻的跑車，就像是她的化身。凌厲風(fēng)刀上的翻滾氣流，恰似未卸的戲妝在暮色里徐徐洇開。
果小菁
馬力咆哮處，戲韻正青春
我們常說，人生的三重真諦是——見天地，見眾生，見自己。和其他同齡人一樣，果小菁也有一顆走出去的心。
因?yàn)榻?jīng)常出差，也有機(jī)會(huì)可以讓她去體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)更多城市之間的不同之處。到達(dá)當(dāng)?shù)刂蠊≥几敢庾庖惠v自己喜歡的車，在午后或夜幕降臨時(shí)分去“壓馬路”，感受城市里最真實(shí)的煙火氣。在這個(gè)過程中看看斑斕霓虹，人間百色，唱一段早就刻進(jìn)大腦皮層的旋律。此時(shí)此刻，公路就成了移動(dòng)的戲臺(tái)。
果小菁
對明天進(jìn)行規(guī)劃時(shí)，汽車也深度參與到了果小菁的未來人生之中。她目前最想做的事情，是自駕去一趟西藏。不同于那些追求心靈滌蕩、精神富足的苦旅玩家，她的理由僅僅是“聽很多人說進(jìn)藏風(fēng)景很美”。除此之外，她還很喜歡改裝車文化，深信改裝后的座駕才真正屬于自己。“如果有機(jī)會(huì)，我還打算去現(xiàn)場看一次F1比賽。”眼功了得的果小菁在聊到這些時(shí)，眸子里又閃出了另一種光。
果小菁
當(dāng)果小菁用Z世代的方式解構(gòu)傳統(tǒng)，她切實(shí)證明了先鋒與守正從來不是悖論。直播間里，耐心地跟大家解答著唱念作打的問題；午夜時(shí)分，搖下的車窗里傳來了《鳳還巢》的唱段。在京劇與公路交織的人生劇場里，這個(gè)不算安分的傳承者，正把二百多年的京劇程式唱成流動(dòng)的風(fēng)景。
果小菁
Q&A：
八歲就獨(dú)自去天津求學(xué)，你是怎么堅(jiān)持下來的？
果小菁：在尚是幼年時(shí)獨(dú)自離家異地求學(xué)，這對8歲的自己是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)。既沒有獨(dú)立面對生活的經(jīng)驗(yàn)，也無法預(yù)判離家時(shí)思鄉(xiāng)之苦的程度。 長時(shí)間獨(dú)自在外學(xué)習(xí)對家人的思念在12歲達(dá)到頂峰，而導(dǎo)致一度想要放棄學(xué)藝。 但是，在求學(xué)之初，父親與我就約法三章。他無條件支持我，我也要為自己認(rèn)準(zhǔn)的這條路堅(jiān)持到底，不能輕言放棄。
果小菁
花槍拋接、京劇彩妝之類的創(chuàng)意短視頻，都是誰的想法？
果小菁：從早期個(gè)人工作室的單打獨(dú)斗，處處要自己想創(chuàng)意突破創(chuàng)新，到后期更多小伙伴的加入，可以一起“腦暴”更多想法， 我們一直在成長。
果小菁
平時(shí)排演壓力大時(shí)，你是更傾向于開車去兜風(fēng)，還是坐在副駕駛上放空？
果小菁：雖然我對開車沒什么癮，但只要體力還行，還是傾向于自己開。我非常喜歡自駕，對我來說，開車就是開心。
果小菁
聊聊自駕的事兒吧。
果小菁：我覺得開車的樂趣，重在體驗(yàn)感。比如到了一個(gè)陌生的城市，我會(huì)選擇租一臺(tái)車，開出去隨心所欲地兜兜風(fēng)。開個(gè)兩三天，你對這座城市的熟悉程度就接近本地人了。
果小菁
如果邀請您參與設(shè)計(jì)一款“京劇聯(lián)名款”新能源汽車，您會(huì)注入哪些舞臺(tái)藝術(shù)靈感？比如車身色彩是否會(huì)采用點(diǎn)翠頭面的漸變工藝？
果小菁：現(xiàn)在確實(shí)有很多追求國風(fēng)的車型，但大部分的京劇標(biāo)簽都太過直接了。如果讓我來操刀，可能會(huì)把這個(gè)標(biāo)簽延展一下，放大到對傳統(tǒng)文化的理解。或者說，弱化它的具體特征，更注重若有似無的體驗(yàn)感。
策劃：天擇 / 文字：肖通 / 攝影：錢俊 / 妝發(fā)：影子 / 特別鳴謝：濤子
